11月2日，波音中国总裁庄博润（John Bruns）在舟山举行的“波音航空工业合作论坛”上表示，波音位于舟山的完工和交付中心将于下周接收从美国工厂飞来的第一架737Max，而这架飞机将于12月交付给中国国航。
“2018年波音舟山只会交付一架飞机，但是随着产能的提升未来每年会达到100架，而且在舟山完工的飞机只会交付给中国客户。”
庄博润表示。
2015年9月，波音和中国商飞合作；2016年10月，确定波音737MAX完工与交付中心选址舟山；2017年5月举行开工仪式。这是波音在美国以外地区建立的第一家“工厂”，波音首次将737生产系统的一部分延伸到海外，也是波音在美国之外最大的投资项目。
波音每生产的3架737系列飞机中，就有一架是交给中国市场的。截止到三季度末，波音已经向全球交付568架飞机，其中153架飞机交付给了中国的客户，接收737Max的中国客户包括厦门航空、奥凯航空、山东航空、昆明航空和九元航空。
不得不感叹中国和波音速度。这是去年10月份左右和今年11月初时候的对比，短短一年的时间项目已拔地而起即将投入运营。
波音737完工与交付中心项目由两个部分组成，一是波音公司与中国商飞合资的波音737完工中心，二是波音公司独资的737交付中心。
下周“绿皮机”飞过来将在这里完成内饰安装和喷漆，之后还有波音体验中心和波音商店哦。
虽然安装、涂装等工作还未正式开展，但准备早已先行。在舟山航空培训中心(波音合作机构)，学员在这个2000万元的波音 737内饰模拟舱里已经进行了数周的内饰安装培训，包括如何如何安装行李仓，地毯地板座椅等。
而喷漆培训更是需要花上半年的时间，还有理论和机械课程，以及最为重要的有关航空安全和质量的理念培训。
来源：周到上海 作者：胡迎
