晨报记者 郁文艳
中秋、国庆假期又快到了，我那沉寂了好一阵的崇明同学群又复活了。
“桃子，几号回？麻将！”
“猴子，几号回？饭局！”
……
一会儿工夫，“桃子”、“猴子”、“瘦子”全冒出来了：“30号下午就回，翘半天班，不然堵”、“3号回，前面两天值班，3号应该不堵了吧”、“中秋不回了，国庆回，3号回，5号就走”……
堵不堵？回不回？是我们崇明人每逢节假日都绕不开的话题。
想当年，长江隧桥通车，我们着实兴奋过一阵子。小时候，大家都有过大风大雾轮渡停航出不了岛，或者市区回不了家的经历，也都吃过节假日轮渡码头人山人海，一早赶去码头，只能买到傍晚的票，在候车室一等六七个小时的苦。隧桥通车，买了车的我们终于不用再去石洞口、宝杨码头摆渡了，在长江大桥上驰骋、看长兴岛大风车慢悠悠转着、淡蓝的青草沙水库……下了陈海公路收费口，崇明岛就到了。
可是突然有一天，我们发现，长江隧桥堵车了，而且越来越堵，长假第一天堵，第二天堵，第三天还是堵。
我的同事黄先生有一年国庆长假结束后，7点多从崇明家里出发，开到快半夜才到市区的家。我的同事赵先生，崇明女婿，也是七八点在老丈人家吃好晚饭回市区，到家一看，已过了子夜。也是那一天晚上，我的朋友陆先生一家干脆从长兴岛下高速，在那里吃了一顿火锅夜宵，住了一晚，第二天再回市区。
而我因为工作的关系，每次假期只要在同学群发消息，各种堵车遭遇便来了，我知道他们都是我源源不断的素材。这两年，知道我需要现场照片、视频，热心的他们甚至会帮着拍照、拍视频。当然朋友圈里他们也不会忘了提醒还没有出发的人，“赶紧出发！”、“和老板再请假一天吧，陈海公路已经不能动了，一路堵到了大桥”。
于是，我们开始希望，开始呼吁，轨道交通赶紧开通，西线隧道赶紧开工。于是，每一次，但凡有崇明交通方面的报道，总有同学把它发到群里，沉寂的群就会骚动一阵。就在前天，一位同学还发了某个非官方微信公众号写的一篇推送，说是轨道交通崇明线计划年内开工。
峰回路转。有人不回了，有人提前回去，有人提前回来，路况似乎好了起来了。眼看着“双节”又来了，我也把回不回这个问题向交警求助，答复说，从今年元旦假期开始，通过各项措施，路况确有好转迹象，但不能掉以轻心。
不放心的我还是查了一下长江隧桥管控中心提供的数据，去年9月30日、10月 1日，隧道车流还有8-10万辆次，大桥崇明段有6-9万辆次，但10月8日车流已经降到了五六万辆次，低于10月6日、7日的八九万辆次，这说明大家的返程错峰意识明显增强。
回不回？堵不堵？希望有一天，当节假期来临时，我的同学群不再出现这样的对话。
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来源：新闻晨报 作者：郁文艳
