晨报记者张立报道 昨天，记者从铁路总公司了解到，自今年9月29日起，全国铁路将停止使用常温链盒饭，丰富冷链盒餐供应。
针对“北京开往武汉高铁供应盒饭发霉”一事，国务院督查组高度重视，连日来对相关单位进行实地督查，并与铁路总公司部门负责人进行座谈，力促问题解决。
记者了解到，目前动车组供餐以冷链为主，以预包装常温链为应急准备。冷链盒饭由铁路或地方动车供餐基地企业加工，保质期为72小时，贮运温度在 0℃至 10℃，超过保质期的未销售盒饭，统一收回处理；常温链盒饭是工业化集中加工生产，实行高温、高压、充氮、密闭操作，不添加任何防腐剂。但是值得注意的是，常温链盒饭采取了罐头生产工艺，正常状态是安全的，但是包装容器破损会导致霉变。
对此，铁路总公司有关负责人表示，由于常温链盒饭储运时间长，易发生包装容器破损造成霉变等影响食品安全的问题，自今年9月29日起，全国铁路将停止使用常温链盒饭。下一步，将完善相关机制，强化全链条管控，确保铁路餐饮和食品安全，同时，丰富冷链盒餐供应，不断提升餐饮质量。
来源：新闻晨报 作者：张立
