9月18日至19日,2018世界智能网联汽车大会在上海嘉定汽车会展中心举行。
本届大会以“新融合,新动能!”为主题,促进全球创新资源和长三角产业资源的新融合,形成智能网联汽车发展的新动能。
全面展示智能网联汽车最新技术
在大会现场,多家企业带来了智能网联汽车及智慧交通领域最新的技术和产品成果。
蔚来汽车展出了高性能智能电动7座SUV蔚来ES8,它的车身和底盘采用了全铝合金架构,搭载了NIOPILOT自动辅助驾驶系统以及全球首个车载人工智能伙伴NOMI。
NOMI人工智能系统深入打通了车辆的各项功能,可以通过识别语音为车主提供服务,可以调用车载PM2.5传感器测出空气指数并主动开启空气净化,还可以连接手机App提前开启车内空调以及方向盘加热等。
比亚迪展出了L4级别的自动驾驶车辆,装有激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多重传感器,并搭载有地平线Matrix 视觉感知系统,可应对多变的复杂场景,实现更安全稳定的自动驾驶。
小马智行展出的是自动驾驶(原型)车改装自林肯MKZ车型,车上搭载有激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等传感器,能够精准地感知车辆周围的环境,从而帮助苏自动驾驶车进行决策。
现场还展出了重塑科技自主开发的国内首台无人驾驶氢燃料电动SUV样车。这台车子唯一的排放物是水,续航里程达到520KM(NEDC),还搭载了点对点无人驾驶技术。
此外,上汽集团的IGS自动驾驶汽车、蔚来汽车ES8自动驾驶汽车、宝马汽车740自动驾驶汽车还向与会者展示了限速信息识别及响应、车辆碰撞自动紧急制动、前方车辆变更车道检测及响应、交通信号灯识别及响应、行人和非机动车识别及避让、车道保持控制、网联通讯等最新的自动驾驶技术。
发布第二阶段智能网联汽车开放测试道路
智能网联汽车是我国抢占汽车产业未来发展制高点的国家战略,是汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口,对塑造产业生态、提高交通安全、实现节能减排等具有重大意义。
今年3月1日,上海在全国率先发布智能网联汽车道路测试管理办法和首批5.6公里开放测试道路以来,上汽集团、蔚来汽车、宝马汽车等国内外知名车企先后获得测试牌照,累计安全测试超过上万公里,推动了L3(有条件自动驾驶)及以上级别技术水平的不断优化提升,并加快了量产化步伐,进一步保持了国内外的领先优势。
在2018世界智能网联汽车大会开幕式上,上海第二阶段位于嘉定区和临港地区的智能网联汽车开放测试道路正式发布,共计31.6公里,分别是嘉定区新开放5.5公里,临港地区新开放26.1公里。
安亭开放测试道路示意图↓↓
临港开放测试道路示意图↓↓
据了解,上海目前累计开放测试道路已达到37.2公里,其中嘉定区的11.1公里开放测试道路将聚焦于推进乘用车自动驾驶技术的研发测试,临港地区的26.1公里开放测试道路将聚焦于推进商用车自动驾驶技术的研发测试,由此上海进一步形成乘用车、商用车同步推进的智能网联汽车发展布局,加快推动了智能网联汽车从研发测试向示范应用和商业化推广转变。
来源:周到上海 作者:潘文