2018年，长三角铁路建设再掀热潮，全年计划建成投产12个项目，计划开工建设5个项目。
计划建成投产项目包括：杭黄铁路、连盐铁路、青岛至连云港铁路、宁启铁路南通至启东段，另外包括京沪铁路无锡站改造、京沪铁路常州站改造等。
计划开工建设项目包括：盐通铁路、上海至苏州至湖州铁路、南昌至景德镇至黄山铁路、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程等。
今天，周到君要给大家敲黑板的内容有这样两条铁路
杭黄铁路
杭黄铁路全长265公里，东起杭州市，向西经杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，越浙皖交界的天目山山脉进入安徽省，经宣城市绩溪县和黄山市歙县、徽州区至黄山北站。设计时速250公里，全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安(千岛湖)、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北站共10个车站。
杭黄高铁开通后，从杭州到黄山只需1.5小时！
目前，从上海到杭州最快的高铁是G85，历时45分钟，也就是说，未来，上海市民先到杭州，再到黄山，用时也只需要2.5小时左右
另外值得注意的是这条——
沪苏湖铁路
上海至苏州至湖州铁路，设计时速350公里、全长163.5公里。是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”主通道的连接线，对完善上海对外辐射通道、加强上海与华中及长江中下游南翼、皖南浙北等区域的快速联通具有重要意义。
沪苏湖铁路（上海段）西起青浦区金泽镇市界，东接虹桥站，线路全长约64.6km，该段由青浦区金泽镇进入本市后向东南走行，经青浦区练塘站（预留）向东，在松江区石湖荡镇沿申嘉湖高速（S32）北侧至松江南站，后在既有沪昆高铁北侧向东北方向至春申站，过春申站后利用既有沪昆铁路线位引入虹桥站，并同步在西侧还建原铁路。
根据12306售票网站显示，目前上海到湖州历时最多的车次为G7395，耗时1小时57分
即便是从上海到杭州再换成到湖州，也需要1小时40分钟
而这条铁路建成后，上海到苏浙不仅添加了一条新通道，更重要的是，未来坐火车去湖州只需要一小时左右！
