旅游平台捆绑销售已成行业“潜规则”，主要来源于票价利润率过低，需要开拓更多增值服务。但对于消费者来说，增加附加服务如果标识不清晰，则会让消费者在不知不觉中被“套路”。
今年1月，中国民用航空局起草《民航旅客国内运输服务管理规定(征求意见稿)》，并向社会公开征求意见。本次修订明确承运人或者销售代理人在销售客票时，不得以默认选择方式为旅客做出购买付费服务的选择。那么个旅游平台如今还存在搭售现象吗？
记者调查：多家平台无默认搭售现象
3月6日，记者分别登录携程、同程、艺龙、飞猪、途牛等平台（均更新至最新版本），发现已不见默认捆绑情况，若不自行勾选任何增值产品，最后支付的价格即为“机票价格+机建”，无任何其他消费。
当天，记者登录了携程APP，以上海至三亚的航班为例，选择其中的一趟航班，点击后显示两种预订选项，一种为“+38元（抵120车酒券）”的“出行优选”预订，另一种为“普通预订”，消费者可以根据自己的需求选择相应产品。如选择第一种出行方式，多付38元后即可获得价值120元的接送机优惠券和酒店优惠券；如选择第二种“普通预订”，那么即可进入无任何附加产品的“纯机票预订”页面。
■携程上的两种预订选项
同时，在订单页面，还有诸如延误险、退票险和接机服务、贵宾休息室等多种增值服务产品可供选择，但都已取消默认勾选，并且在购票前有清晰的明细列表罗列出当前机票的所有款项内容，给予消费者更加透明的预订体验。
■增值服务也都已取消默认勾选
“携程一直在积极关注消费者的需求，为此，我们做了很多测试与产品工作，目前，已为客户提供了极速解决方案。”携程内部人士说，“今后，我们仍将努力改进，不断与消费者多做沟通，并将尽快研究改进进一步的订票政策，改善和提升用户体验。”
民航拟新规：默认搭售最高罚3万元
据悉，今年1月初民航总局起草的《民航旅客国内运输服务管理规定（征求意见稿）》或将在2018年下半年正式出台。其中，新规第七条规定：承运人或销售代理人在销售客票时，不得以默认选择方式为旅客做出购买付费服务的选择。
若承运人有未按要求为旅客办理客票变更、以默认选择方式为旅客做出购买付费服务选择等行为的，由民航行政机关给予警告，并处1万元的罚款；情节严重的，处2万元以上3万元以下的罚款。
另外，销售代理人若存在旅客购买客票后增加旅客所购客票票价行为的，由民航行政机关给予警告，并处1万元的罚款；情节严重的，处2万元以上3万元以下的罚款。
