和“老套路”说再见!旅游平台陆续整改机票搭售问题

旅游平台捆绑销售已成行业“潜规则”,主要来源于票价利润率过低,需要开拓更多增值服务。但对于消费者来说,增加附加服务如果标识不清晰,则会让消费者在不知不觉中被“套路”。

今年1月,中国民用航空局起草《民航旅客国内运输服务管理规定(征求意见稿)》,并向社会公开征求意见。本次修订明确承运人或者销售代理人在销售客票时,不得以默认选择方式为旅客做出购买付费服务的选择。那么个旅游平台如今还存在搭售现象吗?

记者调查:多家平台无默认搭售现象

3月6日,记者分别登录携程、同程、艺龙、飞猪、途牛等平台(均更新至最新版本),发现已不见默认捆绑情况,若不自行勾选任何增值产品,最后支付的价格即为“机票价格+机建”,无任何其他消费。

当天,记者登录了携程APP,以上海至三亚的航班为例,选择其中的一趟航班,点击后显示两种预订选项,一种为“+38元(抵120车酒券)”的“出行优选”预订,另一种为“普通预订”,消费者可以根据自己的需求选择相应产品。如选择第一种出行方式,多付38元后即可获得价值120元的接送机优惠券和酒店优惠券;如选择第二种“普通预订”,那么即可进入无任何附加产品的“纯机票预订”页面。

■携程上的两种预订选项

同时,在订单页面,还有诸如延误险、退票险和接机服务、贵宾休息室等多种增值服务产品可供选择,但都已取消默认勾选,并且在购票前有清晰的明细列表罗列出当前机票的所有款项内容,给予消费者更加透明的预订体验。

■增值服务也都已取消默认勾选

“携程一直在积极关注消费者的需求,为此,我们做了很多测试与产品工作,目前,已为客户提供了极速解决方案。”携程内部人士说,“今后,我们仍将努力改进,不断与消费者多做沟通,并将尽快研究改进进一步的订票政策,改善和提升用户体验。”

民航拟新规:默认搭售最高罚3万元

据悉,今年1月初民航总局起草的《民航旅客国内运输服务管理规定(征求意见稿)》或将在2018年下半年正式出台。其中,新规第七条规定:承运人或销售代理人在销售客票时,不得以默认选择方式为旅客做出购买付费服务的选择。

若承运人有未按要求为旅客办理客票变更、以默认选择方式为旅客做出购买付费服务选择等行为的,由民航行政机关给予警告,并处1万元的罚款;情节严重的,处2万元以上3万元以下的罚款。

另外,销售代理人若存在旅客购买客票后增加旅客所购客票票价行为的,由民航行政机关给予警告,并处1万元的罚款;情节严重的,处2万元以上3万元以下的罚款。