送外卖的“网约车”将在沪上出现？日前，美团在多地上线网约车业务，在上海也将开始“抢地盘”。今天，市交通委与之召开沟通会，向“美团出行”提出了四点工作要求。
今天上午，记者从市交通委获悉，市交通委与网约车平台“美团出行”所属的上海路团科技有限公司召开政策宣传沟通会议。市交通委相关部门、市运输管理处、市交通委执法总队参加了会议。
据上海路团科技有限公司相关人士介绍， “美团出行”原计划于今年3、4月份在本市正式开展网约车经营活动，目前正在进行前期的市场调研，但由于招募合规车辆和驾驶员困难，所以在本市开展网约车经营活动的时间可能会有所推迟。
会上，市交通委依据《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》及行业管理要求，向“美团出行”提出了四点工作要求，首先要依法合规。在本市开展网约车经营活动时，所有注册车辆和人员必须均获得本市网约车相关经营许可证件；其二是数据接入。在本市正式营运之前，必须将注册车辆及人员相关数据接入行业监管平台；同时要规范经营。不得以低价竞争的方式扰乱本市客运市场的营运秩序；此外要确保稳定。切实承担企业社会责任，维护行业稳定。
对于管理部门提出的四点工作要求，上海路团科技有限公司相关负责人承诺“美团出行”将予以贯彻执行。
记者另悉，美团方面日前表示，餐饮、娱乐等业务均与出行紧密相连，进入出行服务，恰好是让用户体验更便捷。
业内人士分析，外卖业务看起来和移动出行的联系有点远，但实际在国际上，包括Uber在内的网约车企业，早就开始做外卖业务了。美团布局网约车的心态可能是“与其被动挨打，不如主动出击”。公开资料显示，2015年，滴滴就入股了外卖平台饿了么；Uber也在2014年推出了外卖业务Eats，另外，他们还有配送服务Uber Rush。业务没有边界，并且随时可跨界，且会不断拓展。
