12月28日是青浦公交线路调整第一天，很多小伙伴吐槽，不知道怎么坐车了。据乘客反馈，司机师傅也不知道开车了，这次公交大洗牌，着实挺考验大家智商的。
12月27日，小青从市区乘坐上朱线，体验最后一次乘坐上朱线。车速依旧是早高峰的慢悠悠，尤其是上海南站至程家桥段，满载的乘客在伊犁路清空一大半，过了航东路之后，陆陆续续上车的乘客又装满了车厢，可以说，这是市区通往青浦的重要公交车了，上海南站上车的乘客，如果是到朱家角，那大可以放好行李，美美地睡一觉了，全程要两个多小时呢。
据售票员介绍，12月28日开始，上朱线及上朱线（区间）改为上青线，早晚发车时间不变，依旧实行多级票价制，车辆由原来的29辆减为20辆，发车间隔为15-20分钟，视路况会有变化。
自今年年初沪朱线、沪青盈对接申昆路交通枢纽71路后，乘坐公交车青浦直达市区就只有上朱线， 现在上朱线将改为上青线，成为青浦人民唯一一条直达市区的公交。
今后，乘客从上海南站出发要去朱家角古镇，有两种路线：乘坐上青线到底下车，漕盈路站换乘17号线到朱家角站，下地铁换乘公交两站到达；另一种就是乘地铁3号线转10/2号线到虹桥火车站，换成17号线到朱家角站，下地铁换乘公交两站到达。以一言蔽之，市区出发没有直达朱家角的车了。
据乘客乔阿姨介绍，近期老公在中山医院青浦分院做手，今早乘坐上朱线到达青浦区，挺方便的，明天开始改为上青线了，好在她乘坐的区间线路没有变化，要去青浦城区的市民就要换乘了，没有以前方便了。
回程的路上，一对老夫妻说，早上从伊犁路上车，到青浦中医院办事，平时一直这么坐车的，坐了十多年了，今天是最后一天坐了，明天再来不知道怎么坐了。
据了解，上朱线于2006年5月30日进驻南站南广场公交枢纽站，上海南站开往青浦朱家角汽车站，区间车至青浦汽车站，至今已十年有余。十多年了，你和上朱线有故事吗？欢迎文末与小青分享。
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