记者今日从交通委了解到，为持续改善本市大气环境质量，进一步减少移动污染源排放，自2024年10月15日起，本市将分阶段对国四柴油载货汽车实施道路限行政策：
自2024年10月15日起，全天禁止国四柴油载货汽车在本市S20外环高速以内的道路上（不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路）行驶。
自2025年10月15日起，全天禁止国四柴油载货汽车在本市G1503上海绕城高速范围以内的道路上（不含G1503上海绕城高速以及G1503上海绕城高速高架段投影下的地面道路）行驶。
自2026年10月15日起，全天禁止国四柴油载货汽车在本市辖区内的所有道路上行驶。
本次限行政策主要针对国四标准柴油载货汽车。不区分营运和非营运车辆，对所有国四标准载货汽车均适用，包括悬挂外省市机动车号牌的车辆。
其中，载货汽车指主要用于载运货物或牵引挂车的汽车，包括装置有专用设备或器具但以载运货物为主要目的的汽车，以及由封闭式货车改装的，虽装置有专用设备或器具，但不属于专项作业车的汽车。司机可登陆机动车环保网查询车辆的排放标准。
据介绍，随着国三柴油载货汽车实施全市限行，国四柴油车成为本市机动车污染排放的最主要来源。据统计，仅占全市机动车总量约3%的国四柴油车，其排放的NOx占到机动车排放总量的45%。
为推动国四柴油车提前报废和更新，市生态环境局会同市发展改革委、市财政局联合发布了《上海市鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金管理办法》。
根据《办法》，对在本市办理报废手续且提前报废时间满一年及以上的中型货车、重型货车、中型客车、大型客车、中型专项作业车和重（大）型专项作业车等6类国四柴油车车辆所有人，给予淘汰补贴。
另外，对本市提前报废国四柴油车且购置新能源车辆的车辆所有人，给予新能源化更新补贴。
符合补贴申请条件的车辆所有人可通过“上海环境”微信公众号等平台申请补贴，并提交申请信息，如遇问题可拨打咨询电话021-64088077，或咨询上海市报废机动车回收拆解企业
来源：周到上海 作者：崔逸星
