有着蒂芙尼蓝的涂装和圆润的外形，仅有8米的车身在传统公交面前显得“娇小可爱”，这种外号为“都市精灵”的公交车辆自今年投入使用以来就广受关注，被市民们亲切地称呼为“宝宝巴士”。
记者今日从浦东南汇公交得知，9月1日起，又将有43辆“都市精灵”分别于浦东24路及新场地区的浦东102路、新场2路、1036路等线路投入使用。
“都市精灵”虽然外表“袖珍”，内部却大有乾坤。该车型采用无障碍低地板设计，可实现一步登乘，轮椅、婴儿车均可无障碍通过；动力电池全顶置，大幅提升了乘坐空间；整车配置智能化系统，实现了高清360全景环视、高级驾驶辅助、盲区辅助和司机行为监测功能。
“现在公交‘瘦身’成为不少城市的共同选择。”南汇公交工作人员告诉记者，在出行方式越来越多元化的当下，公交更多地在便利市民到社区、地铁、商业街区等地的最后一公里出行，车辆也因此“从大变小”。
今年“都市精灵”已在上海多个公交公司投入使用。
记者了解到，此前，该车型就已经在惠南4路投入使用4个多月；今年5月，浦东上南公交引进了11辆“都市精灵”，应用在1118路等多条公交线路；日前，临港投控集团新片区公交公司也引入了一批“都市精灵”，并采用早晚高峰出行时间段“定点，定时，定线”、闲时“需求响应”的运营模式；另外，浦西的部分公交线路也有一批车身仅有7-9米的“迷你”公交车。
本月初，上海市交通委员会等五部门印发的《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》。其中提到，计划到2027年底前，上海市公交车、出租汽车全面实现新能源化。
浦东南汇公交工作人员介绍，此次新车上线后，南汇公交纯电动公交车共计692辆，达车辆总数的70%。未来，公司将在积极落实节能减排各项举措的同时，以“车辆小型化、线路定制化、服务精准化”为发展趋势，满足多元化出行需求。
来源：周到上海 作者：崔逸星
