日行超3万步!深夜测列车与站台安全距离,保春运安全,虹桥站有一位随叫随到的“全能工长”

上海虹桥站正处于一年中最忙碌的时刻。每天,有数十万旅客从这里进出。如何确保列车与站台之间的安全距离?车站屋顶有没有漏水隐患?厕所有没有堵塞?……这些问题的解决都离不开上海房建公寓段虹桥高铁房建班组,这个班组的领头人叫顾越华。已经56岁的他,依然是随叫随到的“全能工长”,每当有“顾工长”的呼唤声传来,他总会第一时间冲到现场,无论是虹桥站40米高的屋面还是高度不足一米的黑暗夹层,哪里有需要,哪里就有他奔忙的身影。

确保列车和站台安全距离,日行3万步

每天晚上,当所有列车停运后,顾越华和工友们开始上班了。他们要利用有限的作业时间对所有站台进行限界测量,为的是确保列车与站台之间保持安全距离,保障行车安全,光是站台的巡检每天要走近3万步。

自2010年上海虹桥站启用以来,顾越华已经在这里摸爬滚打了14年,每一套系统、每一个岗位、每一台设备,他都经历了从学习到熟悉,再到精通的过程,练就了一身技术本领的他,很快就成为虹桥站不可多得的“宝贝”,大家都习惯亲切地叫他“顾工长”。“虹桥站开通我就在这了,算是陪着虹桥站一起成长的老人了。”顾越华骄傲地说道。

“只有做到细心呵护,我们管理的房建设备才能保证旅客和列车安全。”作为一名班组负责人,顾越华从不肯放过工作中的每一个细节,只要有他在岗,站内的每一次维修设备都少不了他,而且他总是冲在最前。

“小倪,你和小江负责巡检屋面;叶子,你和书笕负责巡检站台……”顾越华正有条不紊地安排着当天的工作。室外,一阵急促的脚步声由远及近,邹翔龙气喘吁吁地跑进来,“顾工长,刚接到系统报修,虹桥站25B男厕所C13坑位堵塞……”话音未落,“走,小倪,咱们一起和小邹去厕所看看。”几个人快速跑到25B卫生间,顾越华拿起对讲机喊叶子去拿疏通器,小倪去领配件。从接到报修到厕所疏通,仅用了不到20分钟。

爬上40米高的虹桥站屋顶,100多个落水口都不放过

1月29日下午3点,室外温度几近零下,寒风从耳边呼呼吹过,顾越华带着工友们沿着36级铁梯向上,来到面积近8万平方米、相当于11个标准足球场的上海虹桥站屋顶。尽管距离上一次屋面巡检刚过去一个多星期,但他们的巡检还是细致入微。

巡检过程中,固定“上海虹桥站”站名牌的钢支架焊缝引起了顾越华的注意,只见他抓着冰冷的的支架向焊缝处走去,“焊缝锈蚀严重,可能要加固处理。”顾越华说着,掏出手机拍下了隐患照片。许是临近日落,屋面上的风愈加大,冻得脸颊开始发红,顾越华开始对屋面天沟的虹吸落水口逐个检查,近千米的排水沟里分布着100多个落水口,弯腰躬身、打开防护罩,清理垃圾……这套动作不断重复着。

上海虹桥站屋顶正上方分布着16个玻璃仓,这也是站房屋顶巡检的最后一个项目。为了保持站厅的透光性,300余平方米的玻璃仓如同游泳池一般,凹陷在屋面,每一次屋面采光玻璃检查,都要下到3米多深的仓底。顺着冰冷的爬梯下到仓底,每一次移动都显得异常困难,顾越华细致地对每一块透光玻璃进行检查。

带好“新兵”,增强虹桥站“战斗”力量

今年,顾越华所在的班组新来了10名大学生毕业生,身为班组长的他凝视着眼前初来乍到的“新兵”,内心思索着如何手把手将眼前的“新兵”带好,实现最佳搭配,加快房建设备巡检和维修进度。

很快,他便有了答案:将自身储备已久的有关房建巡检、设备安全的理论知识耐心地传授于新手们;抓紧完善对内组织建设,采用奖惩激励措施提高员工积极性,提高工作效率。

“白日不到处,青春恰自来;苔花如米小,也学牡丹开。”顾越华正是这样一个如苔米般朴素的人物。在虹桥站夜以继日埋头苦干,一滴滴汗水浇灌出了荣誉之花——曾多次被评为铁路上海局生产先进工作者。他说,他只是虹桥站的一缕微光,大家一起努力,才能照亮每一位旅客的春运回家路。

来源:周到上海       作者:郁文艳